KNIPEX-Parkhaus: Viel Aufwertung, aber auch Verkehrssorgen…

Im Rahmen der frühzeitigen Öffentlichkeitsbeteiligung zum geplanten KNIPEX-Parkhaus („Vorhabenbezogenen Bebauungsplan 1290V“) an der Ecke Haupt- / Oberkamper Straße lud die Stadt am letzten Oktober-Donnerstag zu einem Infoabend ins „Forum“ von KNIPEX ein. Experten von Stadt und KNIPEX erläuterten dabei in der „guten Stube“ des Zangen-Herstellers die aktuellen Planungen. Bereits im Mai 2023 hatte es dazu in der Bezirksvertretung (BV) Cronenberg geheißen, dass das KNIPEX-Projekt „architektonisch attraktiv“ sein würde. Zu beiden Seiten des Parkhauses würden entweder „Pufferzonen“ geschaffen beziehungsweise die Fassaden begrünt werden. Der Standort des historischen KNIPEX-Samba an der Trasse würde durch den Neubau nicht verändert.

Begrüntes Mitarbeiter-Parkhaus statt Schotterplatz

Die rund 60 Interessierten erfuhren nun an dem Infoabend, dass auf dem Schotterplatz 270 Stellplätze auf insgesamt neun versetzten Ebenen geschaffen werden sollen – mit einer PV-Anlage auf dem Parkhaus-Dach. Die Gesamthöhe soll sich mit knapp 13,8 Metern der Nachbarbebauung anpassen. KNIPEX-Ziel ist, seine 650 Stellplätze aktuell zu bündeln, um die so freiwerdenden Flächen für betriebliche Erweiterungen nutzen zu können. Momentan können auf dem Schotterplatz zwar nur gut 80 Fahrzeuge parken. Das Parkhaus werde jedoch an der Gesamtzahl der KNIPEX-Stellplätze nichts ändern, erläuterte bms-Stadtplaner Bodo Matjeka.

Eine Ein-/Ausfahrt in das Parkhaus ist etwa in Höhe der jetzigen zu-/Abfahrt an der Oberkamper Straße geplant. Eine weitere Parkhaus-Ausfahrt ist an der Hauptstraße, direkt neben einer dortigen Stichstraße, vorgesehen. Der Verkehrsfluss auf der Hauptstraße soll mit einer zusätzlichen Ampelanlage geregelt werden. Diese wird von KNIPEX finanziert. Die Parkhaus-Fassade zur Hauptstraße soll vollständig, an den weiteren Seiten teilweise begrünt und mit farbigen, teiloffenen Paneelen oder Lamellen gestaltet werden. Neben der Optik soll auch ein angemessener Schallschutz gewährleistet sein, betonte Planer Matjeka. Rund um das Parkhaus und am KNIPEX-Samba ist eine ansprechende Begrünung samt Sitzgelegenheiten geplant, unter anderem auch mit einer Reparatur-Station für Fahrräder.

Verkehrsplanung sorgt für Unmut

Als „theoretische Schönrednerei“ bezeichnete eine Anwohnerin die Verkehrsplanung: „Bereits jetzt gibt es jeden Morgen Chaos“. Trotz der geplanten zusätzlichen Ampel am Abzweig Heidestraße: Gerade den Verkehrsfluss auf der Hauptstraße sehen die Anlieger als Schwachpunkt, zumal sie eine starke Zunahme im Ein- und Ausfahrtsbereich des Parkhauses befürchten. Planer Matjeka hielt dagegen: „Ohne Parkhaus wird sich die Situation in der Morgenspitze eher verschlechtern.“

Wie im Bild zu sehen: Der städtische Info-Abend zum geplanten KNIPEX-Parkhaus sorgte für reges Interesse. | Foto: Marion Heidenreich

Ob des Drei-Schicht-Betriebes sowie unterschiedlicher Arbeitszeiten der verschiedenen KNIPEX-Abteilungen führen auch nicht zeitgleich 270 Fahrzeuge rein beziehungsweise raus. Weiterer Kritikpunkt: der geplante Wegfall der aktuellen Busbucht. Um den ÖPNV zu fördern, „werden keine Busbuchten mehr gebaut, sondern nur noch Buskaps“, stellte Stephanie Kahrau von der Stadt dazu klar. Als Anregungen wurde den Planenden die Anlegung eines Fußweges von der „Samba-Trasse“ zur Bushaltestelle sowie eine Verbreiterung der Einmündung Oberkamper Straße für eine zusätzliche Abbiegespur mit auf den Weg gegeben…